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商品訊息描述:

是人,卻非人;是鬼,卻也非鬼。

什麼樣的愛恨情仇,竟讓一個女人化為那種形貌?


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「在寫《陰陽師》時,我時常覺得,晴明和博雅這組合救了我很多次。」——夢枕獏

*「陰陽師」系列第一部長篇小說!

*日本長銷30年,狂銷6,000,000冊,讀者熱愛相傳口碑延燒

*歷史考據嚴謹,平安時代風華再現

*影響力跨足影視、戲劇、電玩,奇幻魅力不朽

*在台上市十五週年紀念版,日本文化達人 茂呂美耶 激賞推薦

*重新詮釋日本能樂謠曲〈鐵輪〉,自種種物語傳說中抽絲剝繭出人心諸相,恬淡細緻,猶如月色下的笛音,餘韻低迴不去。

月光下,源博雅站在崛川橋畔吹笛,笛聲引來意外的知音。歷經一場笛音與琵琶聲交疊奏鳴後,博雅驚喜得見這位神祕佳人,豈料她竟一去不復返。十二年後的月夜,難忘的笛音再度讓兩人重逢!儘管博雅的心依舊悸動,女子的請求卻讓他遲疑了……

宮中即將舉行相撲大會,指定海恆世與真髮成村兩名力士對賽,爭取「最手」榮耀。兩人年紀、力氣相差甚多,公卿們莫不議論紛紛,更讓人匪夷所思的是,這場宮廷盛事為何讓兩名女子在幕後較勁?

「女子啊,汝願已成。」貴船神官一句戲言,竟讓內心棲息著鬼的德子姬露出詭笑,化為「生成」!她心中糾結難解的愛恨傷痕,簡直讓博雅後悔不該請求晴明出手搭救……

重要事件?? ?

★《陰陽師》系列在台灣問世十五週年,眾所期盼下,《陰陽師》系列全新登場!

★陰陽師始祖!安倍晴明(少年陰陽師量浩的祖父)在眾所期待下,奇幻重現!

★帶你回到唯美奇幻的平安時代,跟隨安倍晴明遊走陰陽魔界!

★考據嚴謹,細膩華麗,再現最風雅的日本平安京。

★影響力跨足影視、戲劇、電玩,奇幻魅力不朽!

本書特色?? ?

*夢枕獏【陰陽師】系列作品,在日本長銷1/3世紀、銷破6,000,000冊,堪稱出版史上的不思議紀錄!

*本書根據日本古典藝術謠曲〈鐵輪〉內容與「陰陽師」短篇作品〈三腳鐵環〉重新改編而成,不僅更細膩呈現女人心中愛恨糾葛的轉折,源博雅這位要角也有了更深刻的闡釋。

*夢枕獏:「這回特別受到博雅的助力。若這人物不存在的話,晴明和小說《陰陽師》大概也會成為完全不同的故事了。有時寫不出來,不知如何是好時,黑暗彼方總是會點起一盞類似路標的源博雅亮光。」

得獎記錄?? ?

★日本長銷30年,狂銷6,000,000冊!

★日本《達文西雜誌》讀者票選第一名!

★夢枕貘--作家生涯四十週年,獲「菊池寬獎」及「日本推理文學大賞」榮耀,表彰他對文學的長期耕耘。

★茂呂美耶伴隨《陰陽師》系列小說十五年有感——這部系列小說的主要成分是「借妖鬼話人心」,講述的是善變的人心,無常的人生。

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商品訊息簡述:

  • 譯者: 茂呂美耶
  • 出版社:木馬文化

    新功能介紹
  • 出版日期:2018/09/19
  • 語言:繁體中文


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

「人緣很好沒有敵人」許嘉棟這樣稱讚新任金融研訓院董事長吳中書

吳中書接任金融研訓院院長,他的人緣好,被許嘉棟稱送禮酒推薦限時產品讚「一個沒有敵人的人」。(攝影 /鄭國強)

台灣金融研訓院董事會17日上午召開董事暨監察人聯席會議,順利推選中華經濟研究院院長吳中書接任董事長一職,隨後在研訓院舉行交接典禮,在金管會副主委張傳章監交下,吳中書與現任董事長洪茂蔚進行印信交接儀式,有趣的是,由於吳中書人緣太好,各受邀來賓都爆他的料,其中研訓院榮譽顧問許嘉棟甚至爆出,自己的研究生成了吳中書夫人,引起現場一陣大笑。

「研訓院董事長交接是美國西北大學傑出人才的傳承。」金管會副主委張傳章在致詞時道出舊任研訓院董事長洪茂蔚與接任的吳中書都是畢業自美國西北大學,洪茂蔚是財務金融博士,吳中書則是經濟學博士,二人是校友,其實現場來賓中還有多位兩人共同在金融、經濟圈的交集。

中央銀行前副總裁、台灣金融研訓院榮譽顧問許嘉棟的研究生後來成為吳中書的夫人,他自嘲「我最後一個知道」。(攝影 /鄭國強)

吳中書自台大經濟系畢業後,到美國西北大學取得經濟學博士學位,回國後一路從台灣大學教授到政府幕僚單位如行政院經建會諮詢委員、總統府財經諮詢小組,還有證交所監察人、中國信託首席經濟學家、中華經濟研究院院長等資歷完整,還曾經一度傳出是中央銀行總裁接班人,雖未實現,但吳中書與國內金融圈人事物有很深的脈絡。

許嘉棟意外作媒,促成吳中書佳偶

財政部長蘇建榮受邀致詞時就爆出說,自己是吳中書在1984年回台於中興法商任教時的第一個學生,另外,也有來賓另類稱讚吳中書很會理財,「讓中華經濟研究院的績效不錯,希望來研訓院後也能讓研訓院投資見到成績。」哪裡買哪裡便宜

輪到中央銀行前副總裁、台灣金融研訓院榮譽顧問許嘉棟上台致詞時,則爆出更大的料,當時他在中研院經濟所的時候指導一位台大經研所的女研究生,研究生的題目和計量經濟學有關,因此需要進行經濟計量模型的運算,要有好的電腦設備,因此求助於剛回國任教、而且專長就是計量經濟學的吳中書。

「那位女研究生後來變成吳中書的夫人,當時我都還不知道,他們都要訂婚了,我還想說要介紹兩個人互相認識。」許嘉棟開自己玩笑說,「可能我神經太小條,沒有常常站在牆邊和人家聊八卦,所以才狀況外,自己當了媒人都不知道。」吳中書的夫人後來從學術轉行政職。

2018流行產品許嘉棟還不忘大器的稱讚吳中書「他人緣很好,沒有敵人,不像我。」語畢台下又是一陣笑聲。

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強制淘汰10年老車? 環保署:誤解

【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車,不打老車!針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」,環保署副署長詹順貴20日表示,目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車,其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響,外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰,全屬誤解。

新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則;對此,全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議,表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。

環保署20日舉辦記者會,詹順貴澄清,規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性,並依討論結果完成修正後,才會公告實施,且會安排足夠的政策宣傳期,讓車主有時間因應。他再次聲明,環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車(即92年12月31日前出廠)及1-3期大型柴油車(95年9月30日前出廠)。

詹順貴解釋,全台8萬輛貨車,約佔空污的16%;二行程機車8萬輛,則佔全台空污的2.3%,汙染比例相較於1200萬輛四行程機車(空污佔比約2.7%)來得高,所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車,則透過未來導入電動機車,漸漸在市場上將其淘汰。

環保署這兩年,對於固定汙染源,已新增30項加嚴標準;移動污染源則有7項,其中4項是補助方案,如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面,環保署目前也制定草案,規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。

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